남미 광산 현장의 극심한 저온 및 희박한 공기에 대응하기 위한 퍼킨스 엔진 디젤 용접기용 퍼킨스 엔진 저온 시동 및 출력 보상 기능. 당사의 400A, 450A 및 500A 디젤 엔진 용접기 유닛은 글로우 플러그 기술 및 시동 일관성을 갖춘 퍼킨스 404D-22 산업용 등급 엔진을 사용합니다. 퍼킨스 엔진은 표준 12V 예열 시스템(글로우 플러그)을 갖추고 있어 -25°C의 낮은 온도에서도 일관된 점화를 보장합니다. 산소가 부족한 환경에서 퍼킨스 최적화 연료 분사 시스템은 안정적인 공기-연료 비율을 유지하여 고도 저하로 인해 일반적으로 발생하는출력 손실을 최소화합니다.열 및 부하 관리 50°C 주변 온도 라디에이터를 갖춘 이 시스템은 엔진이 1800RPM을 일정하게 유지하도록 보장합니다. 이 일관성은 얇은 산악 공기에서 과열 없이 안정적인 DC 용접 출력을 생성하기 위해 교류 발전기에 필요한 순수 기계 에너지를 제공하는 데 중요합니다. 고급초퍼 기술을 통합합니다.불안정성을 해결합니다. 용접 아크의 물리적 특성은 변경됩니다. 전통적인 리액터 제어 용접기는 이러한변동에 너무 느리게 반응하여 전극이 달라붙거나 과도한 스패터가 발생하는 경우가 많습니다. 당사의 디젤 엔진 용접기는 1초에 20,000번의 출력 전류를 모니터링하는초퍼 기술을 통합합니다. 이 시스템은 전극이 작업물에 닿는 순간 전류를 증폭시켜 고도에서의 "하드 스타트" 문제를 해결합니다.
담당자: Mr. Albert
전화 번호: 0086-18926068265
전극 홀더를 가진 이동할 수 있는 아크 용접 현재 500A 디젤 엔진 용접 기계