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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 상품 이름: | 퍼킨스 디젤 엔진 예비품 | 엔진 브랜드: | 퍼킨스 엔진 |
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| 주요 권력: | 30kva | 냉각 시스템: | 수냉기관 |
| 교류 발전기: | AVR 붓을 쓸 필요가 없는 셀프-익사이팅 | 시작 방법: | 전기 자동 시동 |
| 전압: | 120V,220V, 380V | 주파수: | 50Hz |
| 보호 클래스: | IP23 | 보증: | 12개월 |
| 하이 라이트: | 30 킬로볼트 암페어 전력 퍼킨스 디젤 엔진 발전기,전기 자동 시동 퍼킨스 디젤 엔진 발전기,GNRP60 IP23 퍼킨스 디젤 엔진 발전기 |
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25개 킬로볼트 암페어 30 킬로볼트 암페어 80 킬로볼트 암페어 전력 퍼킨스 디젤 엔진 발전기 1104c 44 태그 엔진은 석유 연료 필터 냉각 장치를 분할합니다.
1. 게누이네 영국 퍼킨스 산업적 디젤 엔진
2. 냉각 장치 50' Ｃ는 한계에 이릅니다, 팬들이 안전 가드와 함께, 안전벨트에 의해 가동됩니다
4. 설명서 / 자동차 중에서 선택과 AMF 제어판과 보호 시스템
5. 디지털은 패널을 자동 시작합니다
6. 반대 진동 중단 흡수체
7. Dry 타입 공기 정화 필터, 연료 필터, 오일 필터
8. 10대 시간수 작동 베이스 탱크
9. 곰팡이 경우 회로 차단기
10. 24V DC 스타터 모터와 축전지
11. 24V 요금 교류 발전기
12. 24V 배터리, 랙과 케이블
13. 르립들 ;Ｅ 플렉스 에차우스트 파이프, 배출 빨대, 플랜지와 목도리
14. ISO와 CE 표준에 따르세요
15. 50% 부하, 75% 부하, 100% 부하와 모든 방지 기능을 포함하여 모든 발전기 세트는 시장에 공개된 처음 전에 엄격한 심사를 통하여 사라집니다 (속도 정지, 홍수 온도, 저유압, 불량, 비상 정지를 고발하는 배터리 위에서)
Genset 특징 :
| Genset 모델 | 초기 전력 | 예비 전원 | 엔진 | 연료 소비 | 아니오 실린더를 다세요. | 치환 | 구멍 Ｘ 타격 | ||
| KW | KVA | KW | KVA | (g/kwh) | (L ) | (밀리미터) | |||
| GNRP10 | 7 | 9 | 8 | 10 | 403A-11G1 | ≤252 | 3 | 1.131 | 77*81 |
| GNRP15 | 10 | 13 | 12 | 15 | 403A-15G1 | ≤264 | 3 | 1.496 | 84*94 |
| GNRP23 | 16 | 20 | 18 | 23 | 404A-22G1 | ≤243 | 4 | 2.216 | 84*100 |
| GNRP33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 1103A-33G | ≤210 | 3 | 3.3 | 105*127 |
| GNRP50 | 36 | 45 | 40 | 50 | 1103A-33TG1 | ≤212 | 3 | 3.3 | 105*127 |
| GNRP65 | 48 | 60 | 52 | 65 | 1103A-33TG2 | ≤211 | 3 | 3.3 | 105*127 |
| GNRP73 | 52 | 65 | 58 | 73 | 1104A-44TG1 | ≤207 | 4 | 4.4 | 105*127 |
| GNRP88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 1104A-44TG2 | ≤213 | 4 | 4.4 | 105*127 |
| GNRP103 | 80 | 100 | 88 | 110 | 1104C-44TAG2 | ≤210 | 6 | 5.99 | 100*127 |
| GNRP150 | 110 | 138 | 120 | 150 | 1106A-70TG1 | ≤205 | 6 | 5.99 | 100*127 |
| GNRP165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 1106A-70TAG2 | ≤205 | 6 | 5.99 | 100*127 |
| GNRP225E | 165 | 206 | 180 | 225 | 1106A-70TAG4 | ≤220 | 6 | 8.7 | 117*136 |
| GNRP275E | 200 | 250 | 220 | 275 | 1506A-E88TAG3 | ≤223 | 6 | 8.7 | 117*136 |
| GNRP344E | 240 | 300 | 264 | 330 | 1506A-E88TAG5 | ≤201 | 6 | 14.6 | 137*165 |
| GNRP388E | 280 | 350 | 310 | 388 | 2206C-E13TAG2 | ≤198 | 6 | 14.6 | 137*165 |
| GNRP450E | 320 | 400 | 360 | 450 | 2206C-E13TAG3 | ≤201 | 6 | 14.6 | 137*165 |
| GNRP500E | 360 | 450 | 400 | 500 | 2506C-E15TAG1 | ≤216 | 6 | 15 | 137*171 |
| GNRP550E | 400 | 500 | 440 | 550 | 2506C-E15TAG2 | ≤211 | 6 | 15 | 137*171 |
| GNRP625E | 450 | 563 | 500 | 625 | 2806A-E18TAG1A | ≤196 | 6 | 18.13 | 145*183 |
| GNRP700E | 508 | 635 | 560 | 700 | 2806A-E18TAG2 | ≤203 | 6 | 18.13 | 145*183 |
| GNRP800 | 580 | 725 | 640 | 800 | 4006-23TAG2A | ≤199 | 6 | 22.921 | 160*190 |
| GNRP900 | 640 | 800 | 720 | 900 | 4006-23TAG3A | ≤200 | 6 | 22.921 | 160*190 |
| GNRP1000 | 720 | 900 | 800 | 1000 | 4008-TAG1A | ≤206 | 8 | 30.561 | 160*190 |
| GNRP1125 | 818 | 1022 | 900 | 1125 | 4008-TAG2A | ≤208 | 8 | 30.561 | 160*190 |
| GNRP1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 4012-46TWG2A | ≤212 | 12 | 45.482 | 160*190 |
엔진 특징 :
1. 게누이네 영국 퍼킨스 산업적 디젤 엔진
2. 멀티 실린더 내선화 또는 방향 전환 엔진, 4 타격, 직접 분사
3. 공기 인터쿨러로 냉각되거나 가속이 붙은 자연스럽게 흡출된, 과급된, 물
4. 기계류 또는 전자적 지배
5. 연료 분사 펌프
6. 전기 전동기 시동 시스템
7. 단조강 크랭크축이 철 실린더와 대치할 수 있는 젖은 유형 실린더 라이너를 던졌습니다
8. 저방전과 저연비 소모
9. 편리하게 설치했고, 쉽게 유지합니다
담당자: Mr. Albert
전화 번호: 0086-18926068265
전극 홀더를 가진 이동할 수 있는 아크 용접 현재 500A 디젤 엔진 용접 기계
